<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>Motor Show #3 へのコメント</title>
	<atom:link href="http://oldblog.jerrysphoto.net/?feed=rss2&#038;p=3073" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://oldblog.jerrysphoto.net/?p=3073</link>
	<description>現在のブログに移転する前の記事をまとめました</description>
	<lastBuildDate>Thu, 01 Dec 2016 15:01:09 +0000</lastBuildDate>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=4.0.38</generator>
	<item>
		<title>jerry-photo より</title>
		<link>http://oldblog.jerrysphoto.net/?p=3073#comment-13747</link>
		<dc:creator><![CDATA[jerry-photo]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 05 Feb 2012 14:13:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://oldblog.jerrysphoto.net/?p=3073#comment-13747</guid>
		<description><![CDATA[SECRET: 0
PASS:
◆ask-evoさん&lt;BR&gt;こんばんは。&lt;BR&gt;返事が遅くなりましたｗ&lt;BR&gt;テスラ、英国車なら右ハンでわかるんですが、アメ車ですね。&lt;BR&gt;こういうマニアックなスポーツカーは英国で売れるので右ハンは英国仕様じゃないかな～。&lt;BR&gt;そうそう、SKYACTIVE-Dはエンジン単体で展示してました。&lt;BR&gt;一応撮ったんですがUPするような写真が撮れずｗｗ&lt;BR&gt;私、クリーンディーゼルエンジンに興味があってエクストレイルが欲しかったりします(^^;&lt;BR&gt;TAKERIは真っ赤で暗い展示でピンとも合わず全然撮れてませんでしたｗ。&lt;BR&gt;広角が28mm～のズームだとクルマの撮影は難しかったですｗ
]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>SECRET: 0<br />
PASS:<br />
◆ask-evoさん<br />こんばんは。<br />返事が遅くなりましたｗ<br />テスラ、英国車なら右ハンでわかるんですが、アメ車ですね。<br />こういうマニアックなスポーツカーは英国で売れるので右ハンは英国仕様じゃないかな～。<br />そうそう、SKYACTIVE-Dはエンジン単体で展示してました。<br />一応撮ったんですがUPするような写真が撮れずｗｗ<br />私、クリーンディーゼルエンジンに興味があってエクストレイルが欲しかったりします(^^;<br />TAKERIは真っ赤で暗い展示でピンとも合わず全然撮れてませんでしたｗ。<br />広角が28mm～のズームだとクルマの撮影は難しかったですｗ</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>ask-evo より</title>
		<link>http://oldblog.jerrysphoto.net/?p=3073#comment-13746</link>
		<dc:creator><![CDATA[ask-evo]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 04 Feb 2012 17:26:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://oldblog.jerrysphoto.net/?p=3073#comment-13746</guid>
		<description><![CDATA[SECRET: 0
PASS:
おりょ&lt;BR&gt;テスラはエリーゼみたいですねｗ&lt;BR&gt;しかし、エンジンなしでもボンネットにダクトついてるんですねｗ&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;右ハンドルですね日本市場も本気で狙ってるのかな？&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;マツダ車掲載なし残念ですね(^^;&lt;BR&gt;でもちょっとぐぐってみました。&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;「TAKERI 雄」はギャランをスタイリッシュにつぶしたみたいですねｗ&lt;BR&gt;もっというとギャランもそもそもイタ車っぽいですがｗ&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;でも、一番驚いたのはSKYACTIVE-Dですｗ&lt;BR&gt;テスラと対照的に日本はあまり意識していないのかな&lt;BR&gt;それとも、日本で受け入れられるディーゼルを作ったという自信の表れでしょうか…&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;おねーさんは、上からの照明でまつ毛の影がすごいことになってますねｗ&lt;BR&gt;レフ板代わりに全身白い服で行くとかｗ&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;
]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>SECRET: 0<br />
PASS:<br />
おりょ<br />テスラはエリーゼみたいですねｗ<br />しかし、エンジンなしでもボンネットにダクトついてるんですねｗ</p>
<p>右ハンドルですね日本市場も本気で狙ってるのかな？</p>
<p>マツダ車掲載なし残念ですね(^^;<br />でもちょっとぐぐってみました。</p>
<p>「TAKERI 雄」はギャランをスタイリッシュにつぶしたみたいですねｗ<br />もっというとギャランもそもそもイタ車っぽいですがｗ</p>
<p>でも、一番驚いたのはSKYACTIVE-Dですｗ<br />テスラと対照的に日本はあまり意識していないのかな<br />それとも、日本で受け入れられるディーゼルを作ったという自信の表れでしょうか…</p>
<p>おねーさんは、上からの照明でまつ毛の影がすごいことになってますねｗ<br />レフ板代わりに全身白い服で行くとかｗ</p>
<p></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>jerry-photo より</title>
		<link>http://oldblog.jerrysphoto.net/?p=3073#comment-13745</link>
		<dc:creator><![CDATA[jerry-photo]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 04 Feb 2012 14:23:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://oldblog.jerrysphoto.net/?p=3073#comment-13745</guid>
		<description><![CDATA[SECRET: 0
PASS:
◆iMovieさん&lt;BR&gt;こんばんは(^^&lt;BR&gt;わはは、同意ですよね♪&lt;BR&gt;大きい画像のリンクを追加しました。&lt;BR&gt;お楽しみあれ。
]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>SECRET: 0<br />
PASS:<br />
◆iMovieさん<br />こんばんは(^^<br />わはは、同意ですよね♪<br />大きい画像のリンクを追加しました。<br />お楽しみあれ。</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>iMovie より</title>
		<link>http://oldblog.jerrysphoto.net/?p=3073#comment-13744</link>
		<dc:creator><![CDATA[iMovie]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 04 Feb 2012 12:11:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://oldblog.jerrysphoto.net/?p=3073#comment-13744</guid>
		<description><![CDATA[SECRET: 0
PASS:
こんばんは〜&lt;BR&gt;わっ、続編　^^　待ってました。&lt;BR&gt;＞車よりねーさんです♪　　　←　わはっはっ、激しく同意&lt;BR&gt;マツダのねーさん　&lt;BR&gt;これまた良いですね　^^&lt;BR&gt;　あ〜もっと大きい画面で見たい　&lt;BR&gt;レタッチ、素敵な仕上げですね。&lt;BR&gt;テスラ、かっこいいなぁ〜&lt;BR&gt;電気自動車、スタイル重要ですよね　^^
]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>SECRET: 0<br />
PASS:<br />
こんばんは〜<br />わっ、続編　^^　待ってました。<br />＞車よりねーさんです♪　　　←　わはっはっ、激しく同意<br />マツダのねーさん　<br />これまた良いですね　^^<br />　あ〜もっと大きい画面で見たい　<br />レタッチ、素敵な仕上げですね。<br />テスラ、かっこいいなぁ〜<br />電気自動車、スタイル重要ですよね　^^</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>jerry-photo より</title>
		<link>http://oldblog.jerrysphoto.net/?p=3073#comment-13743</link>
		<dc:creator><![CDATA[jerry-photo]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 04 Feb 2012 05:40:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://oldblog.jerrysphoto.net/?p=3073#comment-13743</guid>
		<description><![CDATA[SECRET: 0
PASS:
◆bluemさん&lt;BR&gt;こんにちは(^^&lt;BR&gt;雪のときは壮絶に汚れそうですね。&lt;BR&gt;どうせ洗車してもまた汚れるでしょうから春まで我慢ですな。&lt;BR&gt;「どこでもレフ板」　欲しい欲しい！&lt;BR&gt;ついでにポケットに入るけどスイッチひとつで等身大になる助手ロボとか(^^
]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>SECRET: 0<br />
PASS:<br />
◆bluemさん<br />こんにちは(^^<br />雪のときは壮絶に汚れそうですね。<br />どうせ洗車してもまた汚れるでしょうから春まで我慢ですな。<br />「どこでもレフ板」　欲しい欲しい！<br />ついでにポケットに入るけどスイッチひとつで等身大になる助手ロボとか(^^</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>jerry-photo より</title>
		<link>http://oldblog.jerrysphoto.net/?p=3073#comment-13742</link>
		<dc:creator><![CDATA[jerry-photo]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 04 Feb 2012 05:36:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://oldblog.jerrysphoto.net/?p=3073#comment-13742</guid>
		<description><![CDATA[SECRET: 0
PASS:
◆ナイス兄貴さん&lt;BR&gt;こんにちは(^^&lt;BR&gt;＞車よりねーさんです♪&lt;BR&gt;激しく同意(^^&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;美肌ですが、現像時に「明瞭度」を下げてみるといい感じになりました。&lt;BR&gt;更にAdjustのSoftFocusを掛けてます。&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;４枚目、言われてみると確かに昔の写真っぽいですね。&lt;BR&gt;特に意識して現像したわけじゃないんですが・・・
]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>SECRET: 0<br />
PASS:<br />
◆ナイス兄貴さん<br />こんにちは(^^<br />＞車よりねーさんです♪<br />激しく同意(^^</p>
<p>美肌ですが、現像時に「明瞭度」を下げてみるといい感じになりました。<br />更にAdjustのSoftFocusを掛けてます。</p>
<p>４枚目、言われてみると確かに昔の写真っぽいですね。<br />特に意識して現像したわけじゃないんですが・・・</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>jerry-photo より</title>
		<link>http://oldblog.jerrysphoto.net/?p=3073#comment-13741</link>
		<dc:creator><![CDATA[jerry-photo]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 04 Feb 2012 05:32:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://oldblog.jerrysphoto.net/?p=3073#comment-13741</guid>
		<description><![CDATA[SECRET: 0
PASS:
◆yas--wataさん&lt;BR&gt;こんにちは(^^&lt;BR&gt;テスラカッコイイでしょ♪&lt;BR&gt;やっぱりクルマ好きのyas--wataさんはこの記事を&lt;BR&gt;待っててくれてたんですね(^^
]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>SECRET: 0<br />
PASS:<br />
◆yas&#8211;wataさん<br />こんにちは(^^<br />テスラカッコイイでしょ♪<br />やっぱりクルマ好きのyas&#8211;wataさんはこの記事を<br />待っててくれてたんですね(^^</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>bluem より</title>
		<link>http://oldblog.jerrysphoto.net/?p=3073#comment-13740</link>
		<dc:creator><![CDATA[bluem]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 03 Feb 2012 22:44:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://oldblog.jerrysphoto.net/?p=3073#comment-13740</guid>
		<description><![CDATA[SECRET: 0
PASS:
おはよう御座います(^^&lt;BR&gt;車の艶々キラキラ感は、格好良いですね！&lt;BR&gt;我がレガシー君（10歳）は、雪と低温で洗車も出来ないので&lt;BR&gt;ドロドロでしたｗｗ&lt;BR&gt;中々思う様な光の条件じゃないので人物写真も難しいんですね。&lt;BR&gt;「どこでもレフ板」みたいな、カードサイズが拡げると、畳一枚分に&lt;BR&gt;なるとかってアイテムがあればｗ&lt;BR&gt;
]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>SECRET: 0<br />
PASS:<br />
おはよう御座います(^^<br />車の艶々キラキラ感は、格好良いですね！<br />我がレガシー君（10歳）は、雪と低温で洗車も出来ないので<br />ドロドロでしたｗｗ<br />中々思う様な光の条件じゃないので人物写真も難しいんですね。<br />「どこでもレフ板」みたいな、カードサイズが拡げると、畳一枚分に<br />なるとかってアイテムがあればｗ</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>ナイス兄貴 より</title>
		<link>http://oldblog.jerrysphoto.net/?p=3073#comment-13739</link>
		<dc:creator><![CDATA[ナイス兄貴]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 03 Feb 2012 16:34:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://oldblog.jerrysphoto.net/?p=3073#comment-13739</guid>
		<description><![CDATA[SECRET: 0
PASS:
こんばんは。&lt;BR&gt;車よりねーさんです♪&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;&gt; 電気自動車はトルクが0か100なのでアクセルを踏んだとたんに最大トルク！&lt;BR&gt;がははｗ　乗用車でこれだと凄いなｗｗｗ&lt;BR&gt;自損事故マシーンだ (^^&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;美肌加工は何を使ったんでしょ。&lt;BR&gt;Bleach Bypass Pro かな？　Adjustかな？ (^^&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;3枚目はトップライトが強いですね～&lt;BR&gt;カメラマン泣かせのライティングだわｗ&lt;BR&gt;ホント、レフ版を当てたくなります。&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;4枚目はフィルム写真っぽくなってますね。&lt;BR&gt;ノイズを少しちらすと銀塩写真と間違われるかも (^^&lt;BR&gt;
]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>SECRET: 0<br />
PASS:<br />
こんばんは。<br />車よりねーさんです♪</p>
<p>&gt; 電気自動車はトルクが0か100なのでアクセルを踏んだとたんに最大トルク！<br />がははｗ　乗用車でこれだと凄いなｗｗｗ<br />自損事故マシーンだ (^^</p>
<p>美肌加工は何を使ったんでしょ。<br />Bleach Bypass Pro かな？　Adjustかな？ (^^</p>
<p>3枚目はトップライトが強いですね～<br />カメラマン泣かせのライティングだわｗ<br />ホント、レフ版を当てたくなります。</p>
<p>4枚目はフィルム写真っぽくなってますね。<br />ノイズを少しちらすと銀塩写真と間違われるかも (^^</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>yas--wata より</title>
		<link>http://oldblog.jerrysphoto.net/?p=3073#comment-13738</link>
		<dc:creator><![CDATA[yas--wata]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 03 Feb 2012 15:50:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://oldblog.jerrysphoto.net/?p=3073#comment-13738</guid>
		<description><![CDATA[SECRET: 0
PASS:
待ってました！&lt;BR&gt;車の写真を・・・？&lt;BR&gt;いやいや、なかなかどうして。&lt;BR&gt;熊本のサーキット「オートポリス」のPRブースのお姉さんも素敵です。
]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>SECRET: 0<br />
PASS:<br />
待ってました！<br />車の写真を・・・？<br />いやいや、なかなかどうして。<br />熊本のサーキット「オートポリス」のPRブースのお姉さんも素敵です。</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
